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東營(yíng)氣力輸送系統(tǒng)工程-石灰氣力輸送系統(tǒng)工程-誠(chéng)澤機(jī)械實(shí)力廠家 ：

氣力輸送系統(tǒng)之分路閥的講解

分路閥的工作原理:

分路閥是輸送系統(tǒng)中管路切換的重要裝置，起著被輸送物料流向改變的作用，采用旋塞式結(jié)構(gòu)，密封可靠，換向靈活。適宜粒料和粉料輸送方向切換。在控制方面，采用氣缸或電動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)旋塞換向，并安裝磁性開(kāi)關(guān)，指示并控制氣缸換向，電磁換向閥控制進(jìn)、排氣，實(shí)現(xiàn)換向。

分路閥主要特點(diǎn):

①驅(qū)動(dòng)部采用氣缸裝置或電動(dòng)執(zhí)行器

②密封可靠，耐高壓

③本體強(qiáng)度適應(yīng)各種管道壓力

④軸能承受氣缸輸出壓力（工作壓力≤0.7Mpa）

⑤轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)角度能通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸的行程輕易實(shí)現(xiàn)

⑥工作壓力：-0.098~+0.8Mpa

⑦耐熱溫度：-30~250℃

使用注意事項(xiàng):

在物料輸送過(guò)程中不得切換在流道與插板閥共用的場(chǎng)合，切換時(shí)必須先將插板閥關(guān)掉，在切換簡(jiǎn)易分路閥每組包含一組岔道兩臺(tái)耐磨雙插板閥門(mén)，優(yōu)點(diǎn)是方便更換、成本低。

氣力輸送泵廣泛運(yùn)用到哪些場(chǎng)合？

氣力輸送泵廣泛應(yīng)用于電廠脫硫石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉、工業(yè)窯爐燃料燃燒輸送系統(tǒng)。不受地形、高差限制，全封閉、無(wú)污染、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。

氣力輸送泵運(yùn)行方式:連續(xù)式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣，工作壓力為0.015-0.15Mpa，視輸送距離及輸送量而定。輸送距離＜700m，高度＜32m，溫度-20℃-150℃，輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道大小，亦隨輸送能力與輸送距離不同而變。

1、整個(gè)傳動(dòng)軸采用單懸辟支承,軸承沒(méi)有在物料經(jīng)過(guò)面，避免了物料擠承座。

2、整個(gè)軸承座里外層采用整體油冷，外外層采用循環(huán)水冷卻，降低了軸承運(yùn)行時(shí)的溫度從而有效的保證了整套設(shè)備的可靠運(yùn)行。

3、整個(gè)螺旋葉片用硬質(zhì)合金制成，經(jīng)表面硬質(zhì)處理，有效的降低了葉片的磨損，延長(zhǎng)了葉片的壽命。

4、出料方式結(jié)合了射流器，使運(yùn)行時(shí)混合箱壓力大大降低同時(shí)降低了輸送泵本體的電機(jī)功率，使物料輸送混合更加均勻。

5、鎖氣方式采用三級(jí)鎖氣結(jié)構(gòu)：一級(jí)為變螺距機(jī)械鎖氣，二級(jí)為可調(diào)料柱鎖氣，三級(jí)為板式止回鎖氣。了氣向上串的問(wèn)題增大了輸送能力。

氣力輸送安裝：

1、一般情況下，料封泵裝在料倉(cāng)底比較合適，落料順暢。如果不放在庫(kù)底，置于旁邊亦可。但落料管斜角≥45°。如果裝在電除塵落灰斗下部，可以一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵，特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺(tái)料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

2、料封泵一般置于堅(jiān)硬的水平地面上，無(wú)需打基礎(chǔ)安裝地腳螺栓，當(dāng)風(fēng)管出料管連接好以后，即可投運(yùn)。但要求進(jìn)風(fēng)管與甭管連接時(shí)應(yīng)安裝一個(gè)撓性接頭。

3、料封泵的總高（包括料封泵灰斗）一般為3.5-4.5m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)變動(dòng)。

4、料封泵放置出口方向 ，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，一般朝向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐?，或根?jù)管路的走向而定。

5、本裝置要求庫(kù)頂收塵器的氣體散放量應(yīng)大于料封泵送料帶風(fēng)總量。勿使庫(kù)內(nèi)出現(xiàn)正壓情況，以免影響輸灰系統(tǒng)工作。

6、要求氣源。料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于0.2%。